行業資訊
2022年11月14日
自動駕駛研發熱度自2017年爆發之后持續保持，單季度新增項目持續保持上百個，新建研發項目穩定增加；從結構上看，L2/L3自動駕駛成為核心，此外，車輛定位終端和激光雷達占比逐年提升，隨著技術成熟度提升，技術商業化與應用集中度有望提升。
以前的精確定位解決方案并不適用于自動駕駛等應用，因為它們太昂貴，無法進入車輛，只有在有限的覆蓋區域才能達到所需的精度，而且不能提供完整性保證，使它們只能作為一個車載安全關鍵傳感器。
為了滿足應用程序的可伸縮性需求，覆蓋數百萬規模的設備，車輛定位終端需要更新基礎技術，并且可以在大范圍內實時精確模擬地球大氣和其他GNSS誤差源，通過可伸縮的狀態空間表示格式提供。
為了使這項技術的價格更低，車輛定位終端的生產廠家需要聯合GNSS芯片組供應商、以及GSM通訊芯片方案商合作，為汽車和消費設備帶來精確的定位性能，以前只有使用昂貴的工業接收器才能實現。
轉自：互聯網