車輛管理系統(tǒng)私有化考慮因素之CPU配置

CPU是決定單節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)并發(fā)能力的核心，除了結(jié)合資金盡可能的選擇匹配業(yè)務(wù)的高性能CPU之外，同時(shí)還要關(guān)注如下CPU相關(guān)的指標(biāo)：

CPU使用率描述了非空閑時(shí)間占總 CPU 時(shí)間的百分比，根據(jù) CPU 上運(yùn)行任務(wù)的不同，又被分為用戶 CPU、系統(tǒng) CPU、等待 I/O CPU、軟中斷和硬中斷等各種類型的CPU運(yùn)行信息。

平均負(fù)載（Load Average）：系統(tǒng)的平均活躍進(jìn)程數(shù)。它反應(yīng)了系統(tǒng)的整體負(fù)載情況，主要包括三個(gè)數(shù)值，分別指過去 1 分鐘、過去 5 分鐘和過去 15 分鐘的平均負(fù)載。理想情況下，平均負(fù)載等于邏輯 CPU 個(gè)數(shù)，這表示每個(gè) CPU 都恰好被充分利用。

進(jìn)程上下文切換：上下文切換，本身是保證 Linux 正常運(yùn)行的一項(xiàng)核心功能。但過多的上下文切換，會將原本運(yùn)行進(jìn)程的 CPU 時(shí)間，消耗在寄存器、內(nèi)核棧以及虛擬內(nèi)存等數(shù)據(jù)的保存和恢復(fù)上，縮短進(jìn)程真正運(yùn)行的時(shí)間，成為性能瓶頸。需要關(guān)注無法獲取資源而導(dǎo)致的自愿上下文切換，以及被系統(tǒng)強(qiáng)制調(diào)度導(dǎo)致的非自愿上下文切換。

CPU 緩存的速度介于 CPU 和內(nèi)存之間，緩存的是熱點(diǎn)的內(nèi)存數(shù)據(jù)。根據(jù)不斷增長的熱點(diǎn)數(shù)據(jù)，這些緩存按照大小不同分為 L1、L2、L3 等三級緩存，其中 L1 和 L2 常用在單核中， L3 則用在多核中。

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