北斗解決對GPS定位系統高精度的依賴

雖然在產業級市場，高精度定位的應用已經有所應用，但受制于成本和產業鏈的短板，尚未真正進入消費級市場。目前包括汽車定位系統、共享單車、可穿戴設備等各類終端的定位精度在十米左右。

而精度提升至亞米級別后，不僅可以解決當下存在的痛點，還能擁有新的用途，并為智能駕駛等真正實現提供基礎。特別是無人駕駛和輔助駕駛等領域，除了車載雷達外，靠的就是高精度定位，即使放掉油門、剎車、方向盤等控制系統，車輛也能正常安全行駛。

在高精度定位領域，測繪、城建、規劃、水利等行業，以及重大工程建設，需要厘米級甚至更高級的精確定位。目前該領域百分之六十以上采用GPS定位系統的基準站差分定位技術，一旦GPS定位系統停止服務，這些行業和工程將陷入混亂或停頓。

高精度定位基本需要具備三個方面，系統初始化時間更快，穩定性更高，可快速實現高精度定位。國家建立的北斗地基增強系統，一方面希望滿足大眾用戶對高精度導航的需求，另一方面，也可以解決特殊行業對GPS定位系統高精度服務的依賴問題。

轉自：互聯網